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原标题:“科技互补商”模式企业TOP50,中策橡胶 安思疆科技、长木谷 上榜
第一类,星型“科技互补商”模式(见图3)。中小企业之间,以及中小企业和大企业之间,都存在互补商业逻辑关系,特别是在当前的科技时代,企业之间的科技赋能都必然会有交易和交织。
第二类,单向“科技互补商”模式。大部分纯科学技术创新企业,均通过创造技术或技术解决方式,为别的企业提供服务。要强调的是,纯科学技术创新企业,只要是公司化行为,其“经济人假设”一定存在,这类公司需要确定自己的边际收益,以便一方面做到正外部性,另一方面使得公司得到生存。
第一、中小企业在大企业帮助下,完成了科技转型,成为“小巨人”或正在通往“小巨人”的路上;
基于以上认知,我们通过公开渠道、第三方调研、抽样调研等方式,从众多数据名单中,按照“科技互补商”的市场结构,梳理出一批“科技互补商”企业名单,并通过行业类别、技术创新方向、核心技术创新及运用、技术与公司发展前途等维度,进一步评估和分析,选出首批《“科技互补商”模式企业TOP50》名单(见表1)。
其一、相对部分传统企业通过“科技来自科技互补商的赋能,完成科技转型”,近3-5年内创业的绝大部分企业,属于正向“科技互补商”企业,即通过个人创造的科学技术产品、科技技术、科技解决方案,向客户进行科技赋能;
其二、从“科技互补商”的行业业务类型来看,各行业均有,但从本名单维度来看,相对较集中的依次为医疗科技、半导体及芯片、机器人领域。
中策橡胶。轮胎行业的品牌竞争市场,均被邓禄普、马牌、普利司通、米其林、固特异等国际大品牌垄断,此前国内的本土轮胎品牌,要么被这些外资收购,要么基于竞争压力,通过出让股权,和外资进行合资联营。作为1958年创立的国内老牌轮胎及橡胶产品企业,中策橡胶能够将企业生命延续至今非常不易。值得重视的是,此公司正在依靠先进的科技生产能力,准备向米其林、固特异等国际大品牌发起竞争。
中策橡胶由传统生产向科技生产的转型,和阿里云对其赋能的一项流程改进计划有关。
中策橡胶拥有朝阳、威狮、好运、雅度等多个品牌的轮胎生产线,而每个品牌又下辖无数的型号,以及对应不同的整车商需求。在生产的全部过程中。由于胎面的种类规格有上百种,生产线规格每隔半小时就要切换,同时参数需要重置。过往的传统生产,经常会基于人工经验频繁重置参数而出现偏差,进而导致胎面压出的重量、尺寸不合标准。
为了改进生产,中策橡胶引进阿里云,开创性地将“参数推荐”改为生产线“无人驾驶”,形成了有效的生产操作闭环。这套轮胎胎面压生产线的“无人驾驶”系业内首创,其巧妙地将大数据、AI与自动化技术相结合,改变了人们对自动化必须要有机械臂的传统定势,在生产所带来的成本上,无需花费数千万元购置大型设备,就能实现生产线的自动控制和生产效益的提升。
通过这套基于科技能力的生产操作闭环,中策橡胶轮胎产品的一次性合格率从最初的92.2%提升至99.9%,能耗下降15%,用工人数减少35%。
阿里云和中策橡胶的科技赋能关系,是一种星型“科技互补商”模式中的科技公司对传统企业互补赋能。
安思疆科技。基于在全国进行的有关两轮电动车自行车治安管理中,要求此类车不能进入居民、楼道充电,而作为“防患于未然”管控的第一关,就能日常监察到两轮电动车进入的电梯情况。现在,国内城市的电梯中,所配置的是通过摄像头载体对电动车的识别系统,其实一部分就是运用了安思疆科技所提供的解决方案——能自动把报警信息、现场图像上报管理平台,收到报警信息后,管理人员可及时查看现场情况,对误判、特殊情况做行为干预。
除此,安思疆科技的3D传感和智能系统,还为手机、平板、PC等智能终端、面部支付、安防监控、智慧城市,智能驾驶、AR/VR、机器人等诸多行业提供整体解决方案。
值得一提的是,安思疆科技的3D传感和智能系统还广泛运用于智能锁领域,尽管公司自身不具体生产门锁产品,但却将其方案整体赋能给各大前端的门锁品牌厂商。因此,安思疆科技和包括智能锁厂商等在内的客户群体关系,属于典型的星型“科技互补商”模式关系。
长木谷。长木谷是一家专注于骨科A与手术机器人解决方案的国家级高新技术企业。作为研发驱动的全球智慧骨科创新领航者,长木谷的核心创研团队来自哈佛大学、斯坦福大学、清华大学、北京大学等世界一流院校,目前已拥有160余项国内外专利与软件著作权等科技成果。
作为医疗科技公司,长木谷并不生产独立行销的产品,而是为各大医疗单位提供有关骨科的人工智能辅助诊断、个体化手术计划、手术机器人、术后评估等全流程解决方案。
以长木谷的“ROPAPLASTY人工智能膝关节置换手术机器人系统”为例,通过其智能精准、毫米级光学定位导航,以及7个自由度机械臂,实现个性化手术定制。由此大幅度的提高了相关骨科手术的精准、有效、安全性。
类似于长木谷这样的医疗科技公司群体性出现,是《“科技互补商”模式企业TOP50》中一道独特“风景线”,其在推动中国医疗整体能力的升级换代和提高中国人健康水平方面,做出了重大技术贡献。
泽景电子。今年8月,泽景电子完成C+轮融资,由顺为资本领投,老股东新鼎资本、彬复资本、柯正创投等跟投,Star Bridge Capital担任独家财务顾问。至此,泽景C系列轮融资总金额达3.22亿元。泽景电子公开表示,公司所获融资大多数都用在下一代AR-HUD产品的研发、国际市场的开拓和视觉解决方案在多领域的拓展。
所谓的AR-HUD,是指将导航及相关信息直接投射在驾驶员前挡风玻璃上,以代替目前普通使用的汽车操控前台内嵌的显示屏。
由于昼夜光线水平、折射等变化,为了驾驶员能够在任何环境中清楚看到前方,同时不影响视线,对于AR-HUD厂商来说,充满了技术挑战。
不过,从长远来看,如果AR-HUD能够很好的满足使用环境的苛刻要求,那么它就会带来有关汽车座舱超控智能化的交互革命——汽车将从过去单纯的“以车为中心”的出行工具,转变成“以人为中心”的“移动第三空间”,而AR-HUD将成为继智能手机之后又一全新移动终端。
根据开源证券预计,国内AR-HUD市场规模将在2025年可达290亿元,而2020年至2025年市场复合增长率则高达92.1%。
从当前市场之间的竞争角度,全世界汽车电子巨头日本精机、德国大陆集团和日本电装居于HUD市场的前三强地位。不过,随着以AR-HUD技术的推进,中国的科技公司可借此通过技术路线换代,实现弯道超车。
泽景电子要获得市场地位和可持续发展,取决于技术能力和客户资源。根据公开信息,泽景电子已有80项技术专利和38项技术著作权积累;在客户资源方面,自2019年开始,泽景电子成为了大众汽车的一级零部件供应商,这在某种程度上预示着,作为一家中小科技型企业的泽景电子,通过向大众汽车提供AR-HUD解决方案,一方面帮助大众汽车进行智能化产品创新,同时也使得自己的产品有了现实的应有场景。
踏歌智行。企业名称中的“踏歌”,颇有诗人李白踏破青山绿水的浪漫,然而“智行”两字,又将此公司拉回到了现实生活。
踏歌智行是一家专注于露天矿无人运输整体解决方案的科技公司。基于危险作业的矿山运输问题,踏歌智行通过推出适用于矿山环境的无人驾驶及有关技术,实现了从智能感知、高精定位、决策控制的全套矿山运输无人驾驶解决方案,由此打造出矿业“采、选、冶”中输送环节的全流程智能化。
目前,踏歌智行已携手包钢股份等大型国企开展多个无人驾驶工程落地项目,并与北方股份、同力重工等国内龙头矿用运输车企达成战略合作协议,共同致力于国内国际矿用运输车辆无人驾驶推广。
踏歌智行对应的客户群,包括长期合作的国电投霍林河、永顺等矿区,以及联合北方股份中标平庄大型露天矿24台无人驾驶新矿卡项目等。
根据公司2021年已获超过4亿的总订单推演,踏歌智行或已经从一家小企业转变为具规模能力的公司,而基于它对国家重点矿区的科技赋能服务能力,目前已被工信部纳入重点实验室名单。
踏歌智行展现的“科技互补商”能力,代表了中国在无人驾驶领域开辟了一个全新的产业赛道,假以时日,踏歌智行的特种无人驾驶,还可以改变全球的矿山运输现有运作模式。
中策橡胶、安思疆科技、长木谷、泽景电子、踏歌智行等五个案例,从不同维度代表了中国传统企业的科技化转型以及中国新型科技公司的创新潜力,特别是,中国企业通过彼此之间科技赋能的合作,对新“六力模型”中“互补商”力量的撬动,降低了同一市场中不同企业所面临的风险,并由此提高了整体的市场平均利润率。
①② :“六力分析”模型存在两个版本。第一个版本由英特尔前总裁安迪·格鲁夫(Andrew S. Grove)提出,安迪·格鲁夫基于五力竞争模型的架构上认为,企业面对的经营环境包括六种力量:1、现存竞争者的影响力;2、供货商的影响力;3、客户的影响力;4、潜在竞争者的影响力;5、产品或服务的替代方式;6、协力业者的力量。关于安迪·格鲁夫版本的“六力分析”模型,也可被载于《大辞海·管理学卷》第201页。其后,由美国学者斯赖特(Stanley F.Slater)、奥尔森(Eric M.Olson)在2002年《产业和市场分析新视角》一文中,也提出了另一个版本的“六力分析模型”,吸收了安迪·格鲁夫“六力分析”模型中提到“协力业者的力量”概念,并根据其真实含义,直接称为“互补商”。返回搜狐,查看更加多
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